Vatandaşın Cebine Yeni Darbe: Köprü ve Otoyol Geçiş Ücretlerine Zam

Köprü ve karayolu geçiş ücretlerine zam ölçüleri. Yeni tarifelerle birlikte müşterilerin cebindeki yükteki artış. Zam haberleri ve ayrıntıları makalemizde.

Köprü ve Otoyol Ücretlerine Eleştirel Yaklaşım...

Köprü ve otoyol geçiş ücretlerine bir kez daha zammı öğrendiğimde, bu işlemin ne yazık ki artık sıradanlaştığını görüyorum. İktidarın ekonomi anlayışının somut bir sonucu olan bu zamlar, sahibinin cebini doğrudan bulunduğu yer ve hayatın pahalılığını her geçen gün daha da derinleştiren bir sürecin parçası haline geldi.

Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM), köprü ve otoyol geçiş ücretlerine KDV dizisini zam olarak yansıtmakla kalmadı, ayrıca yap-işlet-devret modeliyle hayata geçirme köprülerde de fiyatlar yükseltildi. Örneğin, 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet köprülerinin yolcu ücreti, tek yön otomobil için 8 TL 25 kuruştan 8 TL 50 kuruşa yükseldi. Bu durum, tüketicilerin zaten zorlu ekonomik koşulları altında daha da ezecekleri neden oluyor.

Geçen yıl, hem gidiş hem de dönüş yönü tahsilata başlanan bu köprülerde yapılan yüzde 100'lük zam, ekonomik gerçeklerle örtüşmeyen ve aşırı bir fiyatlandırma politikasının sonucu olarak ortaya çıkıyor. Köprü geçişleri, özellikle büyük şehirlerde yaşayan ve işlerinden dolayı bu seferleri kullanmak zorunda olan kullanmak için önemli bir maliyet oluşturan unsurlar. Bu tür zamlar, sahiplerinin zaten sıkıntılı olan bütçesine ek bir yük bindiriyor.

Özel sektör tarafından yap-işlet-devret modeli ile inşa edilen ve köprü ve otoyol geçiş ücretlerine de zam geldi. Osmangazi Köprüsü geçiş ücreti, 184 TL 50 kuruştan 190 TL'ye çıktı. Bu zam, yalnızca belirli bir kesim için değil, tüm kullanım için ekonomik bir yük oluşturuyor. Özel sektörün kar amacı gütmekte hakkı vardır ancak bu, sahiplerinin omuzlarına aşırı yük bindirmek anlamında gelmemeli.

İktidarın, bu durum karşısında daha duyarlı olması ve sahiplerinin mali yükünü hafifletecek politikaları hayata geçirmesi gerekiyor. Ekonomik kısıtlamaların sürdüğü bir dönemde, köprü ve otoyol geçiş ücretlerine yapılan zamlar, sahiplerinin hayatını daha da zorlaştıran ek bir factor. Bu politikalar, yetkin ekonomiye olan yaklaşımı ve sahibinin cebindeki paranın değeri ne kadar az anladığını önüne seriyor.

Aydın Karataş